2018年04月18日(水)
■ [自動車]フレイザー始動できた
16日にデスビを点検したが結局エンジンはかからなかった。
昨日17日は雨・・
今日は晴れたので何とかしなくては
プラグを外してアースしてスパークの状況を見る、はじめは火が出ないようだが回し続けると弱いが火花がみえる、新しいプラグに交換すると火花がみえない？・・おかしいな。
http://blog.hisano6.jp/20171121.html#p03
プラグ2本をセットしてエンジンを始動してみると、爆発した・・かかる。
プラグを外した状態でエンジンを回して中のガソリンを抜く。
プラグを取り付けてかぶらないようにチョークは引かずに、それと電源は大型バッテリーとシエンタのエンジンを掛けた状態の3台分でセルを回す。
バックファイヤーでキャブから火？がでる、マフラーからは爆発音、
怖いけど何度かこの状態を繰り返しているとエンジンが回り出した、バカバカとすごい音だが何とかだましだましアイドリングをしているとだいぶ落ち着いてきた、いいぞ。
しばらく暖機運転して路上へ、ゆっくり走ると順調のようだ、さらに広い道に出て走ると、ボコボコと息をつきエンストしそうな状態、キャブの高回転用の部分が悪いのか・・スローの状態では何とか走るが、・・念のためエアークリーナー代わりに取り付けていたタオルを外したら調子が良くなった、タオル1枚でそんなに吸気抵抗があるのか。
エアークリーナーなしで快調だ、・・よかった。
I商会に明日車を持ち込む旨連絡を入れた。
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http://blog.hisano6.jp/20170529.html#p04
昨年の5月29日に走行40,412km、今日40,437、1年近くほとんど走っていないな。
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